Zoeken in
Zoeken in normen
6951 resultaten
537.3.3.6
De bedieningsorganen van noodschakelaars moeten gemakkelijk bereikbaar zijn op plaatsen
waar een gevaar zou kunnen optreden, en indien van toepassing op elke andere plaats vanwaar
dat gevaar kan worden opgeheven.Noodschakelaars moeten zo zijn geplaatst dat zij eenvoudig herkenbaar zijn en gemakkelijk
te bedienen.
538.1.1 Algemeen
Toestellen voor isolatiebewaking (‘insulation monitoring devices', IMD’s) moeten voldoen
aan NEN-EN-IEC 61557-8.Een IMD is bedoeld om continu de isolatieweerstand van een IT-stelsel te bewaken en geeft
een alarm wanneer de isolatieweerstand RF kleiner is dan de
aanspreekwaarde Ra.Ra is de aanspreekwaarde van de IMD zoals beschreven in
NEN-EN-IEC 61557-8.RF is de isolatieweerstand tussen de installatie
538.1.2 Installatie van toestellen voor isolatiebewaking (IMD’s)
Waar de nulleiding wordt meegevoerd, kan een IMD zijn verbonden met de nulleiding. In dat
geval mag er geen beveiligingstoestel tegen overstroom mee verbonden zijn.Een IMD moet symmetrisch of eenpolig zijn verbonden tussen de actieve leidingen en aarde,
of de PE-leiding of een ander vereffeningspunt.Waar de nulleiding niet wordt meegevoerd, kan de L-aansluitklem van de IMD worden
verbonden met:—
538.2 Materieel voor plaatsbepaling van de isolatiefout in IT-stelsels
Materieel voor plaatsbepaling van isolatiefouten moet overeenstemmen met
NEN-EN-IEC 61557-9. Waar een IT-stelsel is gekozen voor
ononderbroken zijn van de voeding, wordt aanbevolen om de IMD te combineren met toestellen
die het mogelijk maken de foutlocatie te bepalen onder belasting. De functie van deze
toestellen is om de stroomketen met de fout te identificeren wanneer de IMD een isolatiefout
538.3 Bewaking van afgeschakelde stroomketens
Isolatiebewaking van afgeschakelde stroomketens kan worden uitgevoerd in TN-, TT- en
IT-stelsels met IMD’s, vooropgesteld dat de IMD automatisch wordt gedeactiveerd indien
materieel voor veiligheidsvoorzieningen is geactiveerd. Een voorwaarde hiervoor is dat de
bewaakte stroomketens van alle actieve leidingen van het systeem zijn gescheiden.OPMERKINGDit kan bijvoorbeeld van toepassing zijn op stroomketens
541.1 Onderwerp en toepassingsgebied
Dit hoofdstuk behandelt de aardingsvoorzieningen en beschermingsleidingen, met inbegrip van
beschermende vereffeningsleidingen, om te voldoen aan de veiligheidseisen voor elektrische
installaties.
542.1.5
Aandacht moet zijn geschonken aan de aardingsvoorzieningen waar hoogfrequente stromen
kunnen lopen (zie rubriek 444).
542.2 Aardelektroden
542.2.1 Het type, de materialen en de afmetingen van aardelektroden moeten zo zijn gekozen dat zij
bestand zijn tegen corrosie en dat zij voldoende mechanische sterkte hebben voor de bedoelde
levensduur.OPMERKING 1Wat betreft corrosie kunnen de volgende parameters in overweging worden genomen: de
plaatselijke zuurgraad van de grond, de weerstand van de grond, de vochtigheidsgraad van de
grond
542.2.5
Wanneer in een aardingsvoorziening verschillende materialen worden toegepast, moet
aandacht worden besteed aan elektrolytische corrosie. Bij uitwendige geleiders (bijvoorbeeld
aardleiding) die worden aangesloten op een in beton aangebrachte fundatieaardelektrode mag
een verbinding gemaakt van thermisch gedompeld verzinkt staal niet in de grond worden
aangebracht.
542.2.8
Wanneer een aardelektrode uit delen bestaat die met elkaar moeten worden verbonden, dan
moet deze verbinding tot stand worden gebracht door exothermisch lassen, persverbindingen,
klemmen of andere geschikte mechanische verbindingen.OPMERKINGVerbindingen die uitsluitend bestaan uit een omwonden ijzerdraad (vlechtdraad) zijn niet
geschikt voor beschermingsdoeleinden.
Zoeken in de website
135 resultaten
Mag de nieuwe NEN 1010 na uitkomen al toegepast worden ondanks dat deze nog niet is aangewezen?
Zeker, de norm kan worden toegepast. De wet gaat uit van de stand der techniek: het is verstandig om de laatste stand van de techniek te volgen door de laatste norm toe te passen. Een nieuwere versie van een aangewezen norm mag worden toegepast, de wetgever gaat ervan uit dat de veiligheid altijd toeneemt.
Nieuwe onderwerpen in NEN 4010
Eerste inspectie
Auteur: Foka Kempenaar
Datum: november 2019
Elke installateur krijgt te maken met een eerste, of nulinspectie van een elektrische laagspanningsinstallatie. Als iemand een eerste installatie aanlegt, moet deze persoon zelf, of een derde, deze installatie inspecteren. NEN 1010 vereist dat er grondig wordt bekeken of alles naar wens functioneert en veilig is voor gebruik.
“Officieel
Nieuwe onderwerpen in NEN 4010: Kleine medisch gebruikte ruimten
Auteur: Foka Kempenaar
Datum: december 2019
“We nemen de aanleg van elektrische installaties voor kleine medisch gebruikte ruimten mee in de komende editie van NEN 4010”, vertelt Ben Aartman, voorzitter van NEC 64 IC, de implementatiecommissie die verantwoordelijk is voor de herziening van NEN 4010. Elke installateur heeft immers wel eens een dokterspraktijk of een tandartspraktijk in zijn klantenkring
Technieksector in 2040 belangrijker dan ooit
Er is een tijd voor en een tijd na het coronavirus. Door het virus is onze maatschappij abrupt tot stilstand gekomen. Hoe lang het gaat duren kan niemand zeggen, maar één ding is zeker: we gaan de draad weer oppakken en de rol die de technieksector daarbij gaat spelen wordt steeds belangrijker. Vlak voor de uitbraak van het virus presenteerde Techniek Nederland de scenariostudie SCENARIO2040. En hoe
Wijzigingen NEN 1010:2020 in de praktijk van de installateur - selectiviteit
In deze serie artikelen over NEN 1010:2020 vestig ik de aandacht op een aantal wijzigingen die concreet invloed hebben op de praktijk van de installateur, ontwerper, inspecteur of installatieverantwoordelijke.
Tekst: Rob Kaspers
Selectiviteit tussen beveiligingstoestellen tegen overstroom
In NEN 1010:2015 werd in rubriek 535 de selectiviteit tussen toestellen voor aardlekbeveiligingen besproken
EV-rijder geïnteresseerd in slim laden
Tekst: Gerrit Tenkink
De meeste EV-rijders zijn thuisladers en willen in toenemende mate gebruik maken van slim laden. Verhoudingsgewijs hebben veel van de aan het onderzoek deelnemende EV-rijders (75 procent) zonnepanelen die ze graag willen inzetten voor hun elektrische auto. De kennis hoe dat te realiseren is echter nog onvoldoende aanwezig bij deze respondenten.
Dat zijn de belangrijkste